Проблем 156 2.4Jtd

[theCOP]

Здравейте колеги, имам сериозен проблем с колата. Направи ми номер, след като я изгасих не запали докато не истина. Тогава се появи един "майстор", който реши че трябва да подаде ток от акумулатора към клапана за високо налягане, след което се наложи смяна на "компютъра". След смяната колата запали и тръгна, но на около 60 градуса изгасна и докато не изстине не пали. закачихме я и показа грешка (датчик на разпределителен вал). След смяна на съответният датчик колата запали но има същият проблем топла не мога да я запаля или гасне на 60 градуса когато не подавам газ. Пробвах да задържа педала на 2500 оборота, тогава не изгасна на 60 градуса подмина ги и си работеше нормално без да гасне сама. Но я загасих и отново не запали. Очаквам мнения и съвети...

[melenikos]

Здравейте колеги, имам сериозен проблем с колата. Направи ми номер, след като я изгасих не запали докато не истина. Тогава се появи един "майстор", който реши че трябва да подаде ток от акумулатора към клапана за високо налягане, след което се наложи смяна на "компютъра". След смяната колата запали и тръгна, но на около 60 градуса изгасна и докато не изстине не пали. закачихме я и показа грешка (датчик на разпределителен вал). След смяна на съответният датчик колата запали но има същият проблем топла не мога да я запаля или гасне на 60 градуса когато не подавам газ. Пробвах да задържа педала на 2500 оборота, тогава не изгасна на 60 градуса подмина ги и си работеше нормално без да гасне сама. Но я загасих и отново не запали. Очаквам мнения и съвети...

Смени датчик колянов вал и си карай колата с кеф. Ако искаш да си на сто процента сигурен, че е той ходи на диагностика (ама не при майстора където си ходил да пуска ток на помпата ) да видят в момента на не палене да ли отчита обороти, датчика на коляновия вал.

п.с. Между другото има около хиляда теми за този проблем. Поздрави!

[myato]

Здравейте колеги, имам сериозен проблем с колата. Направи ми номер, след като я изгасих не запали докато не истина. Тогава се появи един "майстор", който реши че трябва да подаде ток от акумулатора към клапана за високо налягане, след което се наложи смяна на "компютъра". След смяната колата запали и тръгна, но на около 60 градуса изгасна и докато не изстине не пали. закачихме я и показа грешка (датчик на разпределителен вал). След смяна на съответният датчик колата запали но има същият проблем топла не мога да я запаля или гасне на 60 градуса когато не подавам газ. Пробвах да задържа педала на 2500 оборота, тогава не изгасна на 60 градуса подмина ги и си работеше нормално без да гасне сама. Но я загасих и отново не запали. Очаквам мнения и съвети...

Колега, надявам се че въпросния "майстор" ви е закупил и сменил ЕКУ-то за негова сметка, както и че ще ви възстанови парите за датчика на разпределителния вал.
Както вече каза колегата в горния пост, това са си класически симптоми на здал багажа датчик на коляновия вал.
Въобще, къде ги намирате такива "майстори"?

[theCOP]

Ще сменя датчика на коляновият вал и ще пиша за положението. Но незнам защо не натрупва грешки...

[myato]

Когато не пали си записва грешки. Точно в този момент, ако я закачиш на диагностика ще видиш, че не отчита обороти на двигателя или същите скачат безразборно, а като грешка ще даде "нарушена синхронизация" между колянов и разпределителен вал. Предния ти диагностик не е бил на този урок и за това е сменил датчика на разпределителния вал.

[theCOP]

Колеги, след смяна датчик колянов вал всичко се опправи и за сега е нормално (без грешки). Благодаря за съветите...

[valvano]

Може ли някой да ми обясни къде се намира датчика на коляновия вал, защото и аз трябва да го сменя, но днес не можах да го намеря<над маховика> !

[lordliness]

Може ли някой да ми обясни къде се намира датчика на коляновия вал, защото и аз трябва да го сменя, но днес не можах да го намеря<над маховика> !

виж това:
http://clubalfaromeo.com/forum/showp...&postcount=476

[valvano]

Благодаря за помощта! Нямаше да се сетя... къде са го монтирали!

[boby_turbo]

Здравейте колеги извинявам се за въпроса,но никъде по форумите не намерих как се сменя датчика на разпределителния вал.Става въпрос за 2.4jtd 136кс.

[lordliness]

Здравейте колеги извинявам се за въпроса,но никъде по форумите не намерих как се сменя датчика на разпределителния вал.Става въпрос за 2.4jtd 136кс.

трудно, той е там до ангренажа.

[boby_turbo]

Аз знам къде се намира,но незнам как се демонтира.Трябва ли да свалям ангренажа или може и да не се сваля.Просто като се захвана да не се лутам.ако някй е запознат да ми обясни на кратко.Имам техн.познания но досега не ми се е налагало.Благодаря предварително

[lordliness]

Аз знам къде се намира,но незнам как се демонтира.Трябва ли да свалям ангренажа или може и да не се сваля.Просто като се захвана да не се лутам.ако някй е запознат да ми обясни на кратко.Имам техн.познания но досега не ми се е налагало.Благодаря предварително

Май се сваляше и колелото на вала. Не помня, трябва да погледнеш.
И аз имам технически познания, но да ти кажа честно при такива шибани интервенции с неизвестен финал я оставям в сервиз, там става бързо и лесно докато си пиеш кафе със собственика на сервиза

[boby_turbo]

За майстора си прав.Все пак си мислия,че може да се свали и без да се демонтира ангренажа.Поне така ми изглежда на пръв поглед.

[lordliness]

имах снимки, но не мога да ги намеря
говори с някой сервиз дали ще го направят и за колко, после си намери приятел и въже да те тегли до сервиза, ако нещо се обърка и не се справиш и после я почвай.
После напиши една тема как става.